千方百计谋发展    殚精竭虑育英才

——记云南省五一劳动奖章获得者杨经元

前言：2009年4月28日，“云南省五一劳动奖状、奖章暨职工经济技术创新工程表彰大会在昆明胜利堂隆重召开，省委常委、省纪委书记李汉柏等省委、省政府、省人大、省政协、省总工会领导出席大会，李汉柏同志发表重要讲话。大会对2009年全国五一劳动奖章及工人先锋号和全省五一劳动奖状、奖章及职工经济技术创新工程获奖单位和个人进行了表彰。我校50余名师生代表参加表彰大会，校长杨经元在大会上被授予云南省五一劳动奖章荣誉称号。

杨经元，男，回族，中共党员，45岁，硕士学位，高级讲师，现任云南省交通高级技工学校党委副书记、校长。

云南省交通高级技工学校近年在激烈的职教市场竞争中脱颖而出，先后被省劳动和社会保障厅确定为“省级高技能人才培养基地”，被省人民政府评为“云南省高技能人才培训先进单位”,被中国道路运输协会评为“全国文明诚信优质驾校”，被昆明市政府授予“昆明市园林单位”；多次被省交通运输厅评为“先进单位”、“文明单位”、“党风廉政建设优秀单位”、“社会治安综合治理先进单位”；被国家劳动和社会保障部授予第八届“国家技能人才培养突出贡献奖”，成为云南第一个获此殊荣的学校。该校在中等职业教育领域树立了排头兵的优势地位而誉满云南，在全国职业教育界名气大增。作为学校党委副书记、校长杨经元同志，团结带领班子成员和全体师生员工，克服困难，锐意进取，做了大量艰辛而富有成效的工作，得到上级领导和广大师生员工的充分肯定。

临危授命担重任    走出困境创辉煌

杨经元同志作为云南省交通高级技工学校的优秀毕业生，留校工作后一直扎根基层，为职业教育事业奋斗了25年，先后任过学生科副科长、教务处主任、教务处党支部书记、实习工厂（安大汽修厂）厂长兼党支部书记、副校长、纪委书记、党委副书记等职务，在教学、生产、经营、管理诸方面积累了较为深厚的理论和实践经验。

21世纪初，由于高校连年扩招，中专、中技、职业学校陷入了招生难，就业难，发展更难的困境，云南省交通高级技工学校招生不足200人，在校生不足1000人，办学举步维艰。

困境之中，杨经元临危授命，于2001年11月担任主管教学的副校长。他提出“根据市场设专业，根据市场抓教学”的思想，大刀阔斧实施改革，狠抓教学质量，新增10个有良好市场前景的专业，以扩大招生为突破口，迅速扭转了学校的被动局面，2002年学校逐步走出困境，焕发了新的活力。

2005年9月，杨经元被省交通厅任命为云南省交通高级技工学校校长，他以崇高的使命感和责任感投身于交通职业教育事业，凭着先进的教育理念、科学的发展战略和无私奉献的实干精神，带领全校教职员工走出了一条教育创新和特色办学之路，开创了学校建设发展史新的辉煌时期。

在大多数中等职业学校陷入办学困境之时，云南省交通高级技工学校办学规模却连年大上台阶，在校生从2005年的1500人到2008年猛增至6000人，教学质量稳步提高，毕业生就业率保持在98%以上，为云南经济建设和交通事业培养输送了大批优秀高素质技能人才。大学生面临就业难，而云南省交通高级技工学校的毕业生却十分走俏，甚至有的学生还未毕业就被企业录用，实习期间就领取了工资。

抓教学求真务实   育英才开拓创新

科学的决策来源于正确的思想理念指导。杨经元和领导班子统一思想，提出了围绕“科教兴交、人才强交”战略，坚持“创新建校、质量立校、管理强校、就业兴校”的工作思路。

教学质量是学校赖以生存的根本。“进校就是进厂，实训就是上班！”是杨经元经常说的一句话。他一任校长，立即带领全校大力推行“理实一体化”教学，通过采用“模块化”教学，按生产实际流程，把教学与生产紧密结合，为学生创造了一种仿真的学习环境，使学生的操作能力和技能水平得到全面提高，在历次国家和省级技能竞赛中，学校参赛学生多次获得团体冠军、个人前五名等优异成绩。

2006年，学校进行招生战略性调整，在全省率先招收高中生，先后开设了轿车维修与管理、轿车电工、轿车检测等技师专业和汽车评估师、保险与理赔、茶艺与营销等专业，开设了公路工程机械和水运相关专业，实现了教学专业向公路、水路运用型技术领域的扩展。在教学质量提升和专业建设的带动下，招生就业工作也取得了骄人的成绩，学校2006年招生2053人，2007年招生2110人，2008年招生2274人，连续三年创历史新高，毕业生供不应求，形成了招生就业两旺的良好局面。现学校开设技师专业7个，高级工专业11个，中级工专业5个，常设专业达23个，形成了以中级工培养为基础，以高级工和技师培养为重点的教学结构，教学质量、办学规模和办学层次在同类学校中处于优势地位。

校企合作显技能   产教结合出特色

杨经元亲自带领教学部门深入企业，采取多样化、灵活化的校企合作模式，先后建立了德国“博世”、日本“小松”、“东风雪铁龙”等多个培训中心，与中国平安保险云南分公司、云南六大茶山等120多家企业建立了良好的合作关系，建立了以昆明为中心，辐射省内外的校企合作格局，很好地解决了实习场地不足的问题，为加强实践教学，提高学生的技能水平打下了坚实的基础。

产教结合是职业教育发展的必由之路。杨经元提出要加大校办产业的改革力度，着力打造驾驶培训、汽车维修与销售、技能培训鉴定和后勤服务四个支柱产业。在强有力的推动下，校办产业发展势头强劲，良好的经济效益较好地弥补了办学经费的不足。2008年，学校等级技术培训鉴定1688人，培训汽车驾驶员和教练员3739人，汽车维修与销售产值1100多万元，逐步建立了特色鲜明的后勤管理和服务体系，学校步入了后勤社会化改革的良性轨道，校办产业逐步成为集经济效益、社会效益、实习教学、教师培训为一体的综合性产业，成为推动学校持续发展的支柱和动力。

硬件建设打基础   科技兴教促实力

为解决教学基础设施薄弱的问题，杨经元和领导班子想方设法，多渠道筹集资金，积极争取各方投入。2005年以来，在省交通厅的大力支持下，学校同时启动汽车实训大楼建设、教学楼改造、运动场改造、中心花园建设、学校大门改造及道路绿化亮化、景观水池及污水处理系统等六个工程，加快基础设施建设。2006年，学校汽车实训楼投入使用，为了让有限的教学设备资金发挥更大的作用，他否决了购置成品教具的方案，组织教师自主开发教学设备，设计、制作了100多台套教学设备，这些教学设备经专家评审，其科技含量和教学实用性均处于行业领先水平，在培养锻炼教师的同时，有效地提高了教学水平。

长期的办学过程中，科技信息工作一直是学校的薄弱环节。2005年，杨经元组织人员编制了《科技信息发展建设五年规划》，大力推进科技信息建设。2006年，学校开发的“轿车维修模块化培训教材”经交通部立项，面向全国公开出版发行。2008年，学校“污水生态处理及景观水体处置项目”获云南省科技进步三等奖。学校涌现出一批年富力强的学科带头人和骨干教师，有多人次主编或参编了各级主管部门公开出版的培训教材及教学辅导资料，教师在省市级以上刊物发表论文的数量大幅上升，杨经元亲撰的多篇论文在《云南日报》、《社会主义论坛》等刊物上发表。“科技兴教”促进了师资队伍素质的全面提高与教学理念的更新，教学科研硕果累累。目前，学校261名教职工中，硕士11名，在读硕士17名，高职骨干教师28名，双师型教师140多名，教师队伍素质大幅提高。

讲奉献甘为公仆   利他人情系师生

作为一校之长，杨经元始终注意提高自己的道德修养，以自己的言行为师生作好表率，把全心全意为人民服务作为人生信念。他爱校如家，少有节日、少有假期，更多的是学校的工作、学校的发展。他严于律己，克己奉公，不为自己谋私利，只为学校发展当孺子牛。

杨经元时刻关注职工的困难，每逢节日及时向职工送去学校领导的关怀和问候，他非常关注职工的健康，定期组织职工进行健康体检，职工生病住院，他都尽量前往探望。

为改变职工福利待遇较低的状况，杨经元积极推行节约办学的理念，实施财务“一户制”改革，加强资金监管，力主推进定编、定责、定酬和聘用相结合的“三定一聘”改革，激发高职工队伍的活力和积极性，使教职工收入大幅提高，现教职工每月绩效工资平均增加了900元。

由于学校地域偏僻，生活极为不便。在他的推动下，学校设立了送水送气服务站，服务上门，使职工换水、换气难的“尴尬”局面成为历史。他积极寻求主管部门的支持，着力改善校园环境。短短几年，学校面貌焕然一新，一跃成为一所景色怡人、环境优美的花园式学校。

杨经元讲求民主，团结同志。繁忙的工作之余，他深入基层广泛听取群众意见和建议，构建和谐民主的氛围。在他的支持下，学校职代会每年得以顺利召开，事关发展和职工切身利益的大事，交由职代会讨论表决。

杨经元经常说，学校要树立以人为本，以学生为本的理念。他爱生如子，十分关注学生的成长，经常深入学生之中，了解学生的诉求，认真处理学生反映的各种问题。学校80%的学生来自农村，贫困学生占很大比例，他鼓励贫困学生开展勤工俭学，自力更生，并从有限的经费中拿出资金设立特困学生助学金，及时救助特困学生，保证他们能顺利完成学业。