以科学发展观为指导，着力解决五个突出问题

——云南省交通高级技工学校学习实践活动取得明显实效（五）

与城市对接完善校园规划，着力解决职工后顾之忧

学校始建于1953年，是云南省创建最早的技工学校之一，现占地1200多亩，教职工262人，其中，具有高级职称的28人，硕士研究生11人，在读17人。在校生3700多人。离退休职工350多人。目前开设有轿车维修技师、汽车评估师等23个专业，形成了以高级工为基础，以技师、高级技师为主体，逐步向公路、水运拓展，面向大交通培养人才、主辅相宜的专业格局。历经56年的建设和发展，现已成为校园规模宏大、教学设施完善、师资力量雄厚、管理体系健全、集产、学、研、技能培训与鉴定、就业指导与职业中介为一体的国家级重点技工学校，云南省高技能人才培训基地。下设曲靖、大理、玉溪、三个分校和一个宣威办学点。56年来，学校共为云南交通运输战线和社会各界培养专业技术人才8万多人，为云南的经济建设和交通运输事业的发展做出了巨大贡献，被赞誉为“交通技工的摇篮”。

但是，由于历史的原因，学校欠账太多，尤其是职工的住房条件还比较差。1998年学校赶上国家政策的末班车，在安宁市购买了30多亩土地建盖了104套经济适用住房，2000年1月104户职工迁入新居，而且大部分为老职工（当年在册职工392人）。之后国家实行房补政策，拿到房补的部分职工在昆明市或安宁市购买了商品住房。十年来学校新增大学毕业生81人，目前，在职职工平均年龄不到37岁，这就是说学校绝大多数是年轻职工。年轻职工由于收入低，房价又高，很多买不起房，只能租住在学校为其提供的七十年代初期建盖的砖木结构平房里，住宿条件非常艰苦。而在这十年间，由于学校教育经费严重不足，校办产业等创收基本用于弥补教育经费，无力建盖新的职工住房，造成有的大学毕业生工作一段时间后就辞职，有的想办法调走，职工队伍极不稳定，学校采取了诸多措施都很难留住人才。职工队伍的不稳定严重影响了学校的长足发展。

在深入学习实践科学发展观活动中，学校领导班子认真查找影响和制约发展的突出问题，认真分析职工群众关心的热点难点问题，把与城市对接完善校园规划，建盖住房着力解决职工后顾之忧作为当务之急。随着安宁城市建设的快速发展，已将我校列入城市进行规划，新规划中中华路延长线通过培训、考试场地并将其场地一分为二，对此，学校提出了把现有培训、考试场地搬迁，在现址上建盖职工住房的思路。2009年3月19日，学校邀请安宁市市长王剑辉、副市长戴彬、安宁市政府办、职教园区管委会、发改局、国土资源局、林业局、环保局、规划局、教育局等负责人，到我校指导检查工作；2009年5月26日，学校邀请安宁市委书记李树勇、安宁市国土资源局、规划局、交通局、草铺镇等相关领导到我校指导检查工作。通过现场办公的方式促成校园规划的进一步完善，促成职工住宅方案的落实。为此，学校在原校园规划的基础上，通过安宁市规划局邀请云南省城乡规划设计研究院，结合安宁市市政规划，对校园规划进行了修改完善，使校园规划融入了安宁市市政规划发展的理念，使学校成为安宁市城市规划的一个组成部分。职工住宅区以环宁湖城市主干道分为东、西两个主要区域，占地面积约64亩；西区包括商业邻里中心、面积不等的多层住宅；东区主要为200平米左右的专家公寓。

学校位于安宁市西郊，紧邻宁湖西岸。规划区处在大屯片区西侧，麒麟片区东侧，安宁市职业教育产业基地北侧。安楚高速公路、安水公路、320国道等省内几条交通干线从规划区北面经过。学校东、南两侧均有规划40米城市主干道通过，交通条件便利，具有良好的区位优势。紧邻职工住宅规划区的东侧是2009年昆明园博会的分会场，目前，各项工程正在紧张施工，10月份将接待游客。

安宁市委、市政府领导要求市有关部门要从大职教的全局出发，大力支持学校职工住宅的开发建设，安宁职教园区享有的政策，学校要同步享有。在市委、市政府的大力支持下，目前，职工住宅项目正在进行勘测定界，完善土地招、拍、挂的前期工作。相信在不久的将来，学校职工，尤其是年轻职工将住上宽敞明亮、环境优雅、设施配套的住房；相信学校以人为本的办学理念一定留住人才，一定促进学校又好又快发展。