10月28日—29日，由中国交通教育研究会主办、云南省交通高级技工学校承办的2010交通教育发展论坛在云南昆明云安会都举行，来自全国各交通类院校和企业的107名校长和企业专家参加了论坛。论坛就深化教学改革，加强校企合作、提升人才质量为主题，深入分析讨论了校企合作、高技能人才培养的新模式和职业教育集团化办学等关系职业教育改革发展的关键内容，为今后全国交通职业教育发展的方向奠定了良好的基础。

教育部职业教育与成人教育司巡视员、教育部职业教育研究所所长王继平在论坛上发表了演讲，他对《国家中长期教育发展规划纲要》进行了重要解读，在交通运输事业大发展的时机，交通人才的培养尤为重要，没有人才，就不能迎来交通行业的稳定科学发展，提升人才发展的质量已经成为全国职教的战略重点。职业教育要重视促进人的全面发展，就是重视职业道德、职业技能和就业创业能力的培养。同时，重视人才培养模式的改革，就是要注重工学结合，明确企业的权利和义务，抓好教育教学的改革创新、教师队伍和基础能力建设以及管理制度的建设。人力资源和社会保障部职业技能鉴定指导中心副主任、中国职工教育和职业培训协会副会长兼秘书长毕结礼发表了强化校企合作、创新技能人才培养模式的主题演讲，提出了劳动力市场、就业和教育要实现规律科学的融合和有效对接，构建以业绩为导向，兼顾品德和能力的人才培养机制。

目前大多数职业院校校企合作没有做到深层次合作，存在培养理念和资源利益等校企不对等的现象，学生进入企业实习的生产安全和人身安全成了企业和学校最为担心的问题。因此，强化校企合作的关键是政府主导，科学管理，发挥企业行业的主体作用，提高校企合作的执行力，把学生在企业的技能训练纳入教学计划的组成部分，做到合作内容、方法和教学计划的科学化。针对校企合作的这个主题，论坛分成《校企合作共谋发展》和《职业教育集团化办学》两个分论坛，各院校和企业专家针对校企合作和集团化办学这两个主题进行讨论，为今后职业教育改革发展的方向和趋势出谋划策。提出了校企合作是学校办学的中心工作，是教学改革和创新的良好动力，要把企业的发展摆在教学发展的重要位置，紧跟行业设专业，依托行业办专业，实现学生顶岗实习的精细化管理等新观点。集团化办学就是校企深度合作的体现，要得到政府支持和法律保证，以专业为单位，因地制宜、因市场制宜的方向发展，把企业的项目课程带到课堂，提高学校对外服务、合作的能力。

交通教育论坛的举行，为中国交通教育的改革发展提出了很多新观点和新举措，为今后交通职业院校的发展和校企合作的实施指明了方向。（党工部 李沅）